Полеты автожира

Давненько в блоге я не поднимал тему автожира.

В этом блоге уже выкладывались чертежи автожира, сегодня я хочу поговорить о полетах на модели автожира.

Как известно - автожир это гибрид между самолетом и вертолетом. Имеет тянущий мотор, но при этом вместо крыльев автожир использует несущий винт, подобно вертолету.
Правда, в отличии от вертолета, несущий винт автожира не имеет привода от мотора, а использует поток набегающего ветра для полета.

Садиться автожир на площадку чуть больше чем занимает его несущий винт. При этом - отключение двигателя - это штатная посадка для автожира.

Пилотажный автожир PISCES или 3D доступно не только самолетам

Я считал, что радиоуправляемый автожир - это больше игрушка, чем авиамодель. Летать может, но больше по кругу, с набором высоты, ну срывной разворот сможет сделать...

Но видео о полетах автожира PISCES меня убедило в обратном! Это настоящий 3D автожир!




Следующее видео - 3D полет на улице




А в этом видео показаны основные возможности радиоуправляемого автожира PISCES



После просмотра этих видео о полетах автожира, я задумался - а не сделать ли мне автожир следующей авиамоделью?

Единственное что пока останавливает - при транспортировке необходимо снимать винты автожира. А это будет требовать времени на сборку-разборку до и после полетов. Да и сами винты не слишком транспортабельны. В общем, пока размышляю.

Konstantin, http://blog.rc-avia.com

Упрощенный расчет автожира (Справочная литература)

После того как заинтересовался автожиром, стал собирать литературу по ним.
Сегодня нашел книгу, точнее справочник - Упрощенный расчет автожира.

Достаточно интересная литература, хоть и специфичная.

Konstantin, http://blog.rc-avia.com

Автожир своими руками из потолочки или Летим без крыльев

Временами становиться скучно летать на самолетах классического типа и хочется чего-нибудь нового и нетипичного.
Я предлагаю изготовить радиоуправляемый автожир.

Вот файл с чертежами для изготовления автожира.
Наиболее простой для изготовления это Twirl. Именно его модификации представлены на фото в начале статьи.

Чем отличается автожир от самолета?

Автожир ́это летательный аппарат удерживающийся в воздухе с помощью несущего винта, который вращается не мотором, а встречным потоком воздуха. Такой винт называется «авторотирующим». Другое название автожира — гироплан (от англ. gyroplane).

Автожиры превосходят самолёты по безопасности полёта. Самолёту опасна потеря скорости, он сваливается в штопор. Автожир при потере скорости начинает снижаться.

При отказе мотора автожир не падает, вместо этого он опускается (планирует), используя эффект авторотации. Пилот может в полной степени управлять направлением снижения, используя все системы управления автожиром. При посадке автожиру не требуется посадочная полоса, его можно посадить без малейшего пробега по земле.

Поэтому автожиром можно учиться управлять без всякого налета в симуляторе!
В случае каких либо проблем - просто отключаете газ и автожир садиться самостоятельно!

Вот видео полетов автожира с одним несущим винтом


А вот полеты автожира с двумя несущими винтами


При изготовлении схемы с одним несущим винтом можно сделать управление не только рулем направления и рулем высоты, но так же и управлять наклоном несущего винта подобно управлению вертолетом.

Желающие могут самостоятельно посчитать автожир по книге Упрощенный расчет автожира.

Konstantin, http://blog.rc-avia.com